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谐波减速机磨损故障多采用新方法

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谐波减速机磨损故障多采用新方法

时间:2018-12-10 17:46:59 作者: 浏览:123 分享到:
      针对谐波减速机磨损故障,传统解决方法是补焊或者刷镀后抛光整修,但两者均存在一些弊端。比如补焊高温发生的热应力难以彻底化除,易使设备出现弯曲或者断裂;而电刷镀受涂层厚实度影响,易于剥离,并且以上两种方式均为用金属整修金属,等于是硬对硬,在各力综合作用下,仍可能会造成新的磨损。

     目前欧美国家针对谐波减速机磨损故障多采用新方法,即使用高分子复合材料进行整修。高分子复合材料拥有超强的粘合力和优秀的抗压强度。应用高分子材料整修,可免拆免抛光,且不用受补焊热应力影响,整修厚实度也不受限制,不会造成二次磨损,使用这种方法进行整修可以大大延长设备的使用寿命。

    有关专家一直在探索解决包括谐波减速机磨损故障在内的多种故障的新方法,通用在这其中也出力不少,相信随着科学技术的不断进步,还将有更多更加巧妙更加有效更加简便的新方法问世,为大家解决故障难题。http://www.cmgmotor.com/
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